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| Beobachter Anmeldedatum: 24.04.2011 Beiträge: 1 Chats: 0 | Hallo zusammen! Bisher blieb ich als P11-Fahrer von Defekten weitestgehend verschont, aber nun hat bei meinem 14-jährigen 1,6er die Defekthexe zugeschlagen. Vielleicht kann ja jemand helfen und hat eine Idee? ABS Im Winter funktioniert das ABS einwandfrei. Vor ca. 5 Jahren wurde der Sensor eines Rades gewechselt nachdem die Leuchte oft leuchtete und bei trockener Straße und fast stehenden Rad (wurde im Forum schon beschrieben) das ABS scheinbar grundlos kam. Dann funktionierte das ganze wieder normal. Jetzt leuchtete die ABS-Leuchte wieder vermehrt und so wurden im November (auch weil sie fertig waren) die hinteren Radbremszylinder getauscht. Bis Anfang April klappte alles prima, d. h. ABS funktionierte und Leuchte blieb aus. Ab Anfang April, d. h. ab da, wo es warm und trocken war, ging die Leuchte wieder vermehrt an, das ABS kam aber bixher noch nicht grundlos. Hat vielleicht jemand eine Idee? Klima Das größere Problem. Die Klima funktionierte immer top, keinerlei Probleme. Und jetzt, es wird warm und man braucht das Ding: Funktioniert nicht. Die Einschalttaste leuchtet, die Sicherungen sind auch alle ok, Antriebsriemen scheint ok zu sein. Jedoch erfolgt im Leerlauf beim Einschalten der Klima nicht die typische Erhöhung der Leerlaufdrehzahl. Die Schleuche bzw. Leitungen der Klimaanlage fassen sich heiß anstatt kalt an, wenn sie ein bißchen gelaufen ist. Kann der Klimakompressor (heißt das Ding so?) sein? Falls ja, wäre schade, weil bei 14 Jahren und knapp 190.000 km würde dies wegen der zu erwartenden Kosten das Aus für meinen Boliden bedeuten. Würde kich über Antworten freuen, weil ich selbst nicht der Auskernbert bin und eigentlich noch etwas mit meinem Boliden fahren wollte. Ist nämlich ein fromschönes Auto ohne Rost! |
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240er Scheiben vorn geschlitzt mit allen Teilen ausser Traggelenke
240er Scheiben hinten mit allen Teilen auch Bremssättel und Handbremsseile
siehe Bilder
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