Nissan Murano

Der Nissan Murano ist ein SUV, das von Nissan seit 2003 hergestellt wird. Entworfen wurde er von Nissan Design Amerika in La Jolla, Kalifornien. Er basiert auf der Nissan FF-L Plattform, die auch Maxima und Altima nutzen, verfügt jedoch über Allradantrieb.

Motor

Im Nissan Murano ist ausschließlich der aus anderen Nissan-Modellen bekannte VQ35DE-Motor verfügbar. Dieser V6 verfügt über 3,5 Liter Hubraum und entwickelt im Murano 172 kW (234 PS). Er hat ein maximales Drehmoment von 318 Nm bei 3.600 U/min, beschleunigt den Murano auf bis zu 200 km/h. Der Kraftstoffverbrauch kombiniert liegt bei insgesamt 12,3 l/100 km (im städtischen Bereich: 17,2; im außerstädtischen Bereich: 9,5) und hat die C02-Emissionen von 295 g/km.

Nissan Murano hat einen Hochleistungs-3,5 V6 24V Benzinmotor, der ein maximales Drehmoment von 318 Nm bei 3.600 U/min. Der 6-Zylinder leistet 172 kW (234 PS) und beschleunigt den Murano auf bis zu 200 km/h. Eine modifizierte Version des V6-Motors (ähnlich wie das Modell 350Z liefert dem Murano bis zu 234 PS.

Handling & Bremssysteme

Der hohe Drehmoment beim Murano sorgt in Verbindung mit dem Xtronic-CVT Automatikgetriebe für direktes Ansprechverhalten und das ALL-MODE 4X4-Antriebssystem in Kombination mit dem ESP+ System für gute Traktion. Die Einzelradaufhängung an allen vier Rädern des Murano ordnet das Modell unter die Kategorie Crossover.

Ausstattung

Zurzeit sind in Deutschland nur die Standard-Ausstattung und das Sondermodell Selection verfügbar. Das Sondermodell zeichnet sich unter anderem durch 20-Zoll-Leichtmetallräder aus und wird von Nissan nur in limitierter Auflage gebaut. Weiterhin verfügt der Nissan Murano zum Beispiel über ein BOSE-Soundsystem, Klimaautomatik bis hin zur Rückfahrkamera.
Bezüglich Interieur verfügt Nissan Murano über einer Lederpolsterung (beige oder schwarz), einem BoseTM Audiosystem mit 7 Lautsprechern und Klimaautomatik. darüber hinasu lassen sich die Rücksitze händisch unklappen. Bezüglich Exterieur ist der Murano mit 18"-Leichtmetallfelgen, zwei getrennte Auspuffrohre, sowie verdunkelte Scheiben ausgestattet. Das Modell ist in den Farben korallenrot, saphirblau, gold, vesuvgrau, nachtschwarz, orientrot und delphinsilber erhältlich.

Sicherheit

Jeder Murano ist mit 6 Airbags ausgestattet: zweistufiger Fahrer- und Beifahrerairbag, Seitenairbags in den Lehnen der Vordersitze und Kopfairbags in den Dachholmen für Frontund Heckpassagiere. Die Karosserie-Konstruktion des Murano gewährleistet eine Sicherheit im Falle einer Kollision. So verstärken zum Beispiel stabile Stahlträger den Passagierraum. Knautschzonen vorne und hinten absorbieren die Aufprallenergie. Rohrförmige Flankenschutzträger in den Türen verringern die Verletzungen bei einem Seitenaufprall. Aktive Kopfstützen vorne sind ein wichtiges Sicherheitsmerkmal im Murano: Diese werden eingesetzt, um dem berüchtigten 'Peitschenschlagsyndrom', eine der häufigsten Unfallverletzungen bei Heckkollisionen, entgegenzuwirken. Die Wirkungsweise der aktiven Kopfstützen basiert auf physikalischen Prinzipien. Bei einer Heckkollision wird zunächst der Körper und kurz darauf der Kopf nach hinten geschleudert, bevor der gesamte Körper wieder nach vorne geworfen wird. Der Druck, den der Insasse dabei auf die Rückenlehne ausübt, aktiviert einen Mechanismus, der die Kopfstütze rechtzeitig nach oben und nach vorne bewegt, damit die darauf folgende Rückwärtsbewegung des Kopfes aufgefangen werden kann.

Darüber hinaus unterstützt das elektronische Stabilitätsprogramm den Fahrer, sein Fahrzeug auch in schwierigen Situationen unter Kontrolle zu halten. Fährt man mit zu hoher Geschwindigkeit in die Kurve, so kann es zu einem Untersteuern (Fahrzeugfront bricht aus) der einem Übersteuern (Fahrzeugheck bricht aus) kommen. Durch gezieltes Abbremsen einzelner Räder verhindert das elektronische Stabilitätsprogramm ein Ausbrechen des Fahrzeuges. Zusätzlich wird die Regelung der Traktionskontrolle vom ESP+ übernommen. Wird ein Traktionsverlust an einem Rad erkannt, wird das so genannte 'Active Brake'-Differenzial mit begrenztem Schlupf aktiviert. Dieses Differenzial bremst mit Hilfe des ABS-Systems das durchdrehende Rad ab und leitet die Antriebskraft auf das andere Rad um. Damit ist der Vortrieb sowohl auf der Straße als auch im Gelände gesichert.

Der Murano verfügt über drei Bremssysteme. ABS verhindert ein Blockieren der Räder und sichert den Erhalt der Lenkstabilität auch bei einer Vollbremsung, wodurch das Fahrzeug manövrierfähig bleibt. Die elektronische Bremskraftverteilung (EBD) reguliert automatisch den Bremsdruck zwischen den vorderen und hinteren Bremsen. So werden alle Räder optimal abgebremst. Dies ist besonders nützlich, wenn man schwere Lasten transportieren oder einen Anhänger ziehen muss. Und im Fall einer Notbremsung verstärkt der Bremsassistent den Druck, der auf die Bremsen ausgeübt wird.

Quellen:

- wikipedia.de

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